e車網訊：今日（1月5日），港鐵公司宣布，與中國中車集團有限公司的附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West，成功奪得澳洲新南韋爾斯省悉尼地鐵西線項目的主要合約。根據合約，聯營公司將會負責提供新一代地鐵列車及相關系統，并負責該線的系統調試及營運，連接悉尼西部主要商業及住宅重鎮Parramatta以及悉尼市中心。

此前，中國中車發布公告，董事會會議審議通過《關于中國中車（香港）有限公司組成聯合體參與澳大利亞悉尼地鐵西線項目投標的議案》（點擊藍字，查看詳情）。同意公司全資子公司中國中車（香港）有限公司和港鐵公司澳洲公司組成聯合體參與澳大利亞悉尼地鐵西線項目投標。

悉尼地鐵西線為全新的地底鐵路線，全長24公里，設有9個車站，目標于2032年投入服務。該線的基建設施由新南韋爾斯省政府負責，聯營公司Metro Trains West則負責交付階段的一系列工作，包括提供新一代無人駕駛地鐵列車、信號系統、通訊及控制系統，以及系統整合、測試和調試，并需負責通車后的營運和維修。

港鐵公司物業及國際業務總監鄧智輝先生表示：「港鐵積極參與悉尼地鐵M1地鐵西北及班克斯敦線的鐵路系統工程項目，以及當中西北線及城市段的營運及維修，我十分感謝新南韋爾斯省政府批出這份合約。作為全球領先的鐵路營運商，港鐵擁有豐富的鐵路建設及專業營運經驗，這次與中國中車連手，結合其作為全球知名軌道車輛供貨商的技術優勢，將為該線提供世界級的系統及營運方案，以鐵路連接新小區，推動城市前行。」

中國中車副總裁王鋒先生表示：「中國中車一直致力澳洲鐵路發展，曾參與墨爾本地鐵及悉尼雙層客車等標志性項目，非常高興我們參與的聯營公司能夠獲批悉尼這個標志性的項目，它將在未來多年為當地的城市發展作出貢獻。我們將憑借在內地及海外打造世界領先無人駕駛地鐵系統的技術與經驗，為悉尼打造先進的鐵路系統。加上與港鐵的緊密合作，我們有信心能夠成功交付本項目，并超越各方期望。」

港鐵公司表示，港鐵植根香港，面向國際，積極于中國內地及海外探索新的發展機遇。于二零一九年，公司透過旗下附屬公司Metro Trains Sydney營運悉尼地鐵西北線，并于二零二四年八月，順利開通城市（過海）段鐵路，正式更名為 M1 地鐵西北及班克斯敦線（亦簡稱M1地鐵）。在更名后的首個營運年度內，乘客滿意度達百分之九十八，列車服務準時度達百分之九十九點四。而M1地鐵由Sydenham延伸至Bankstown的擴展工程亦正如火如荼，待工程竣工后，全條線總長度將會達六十六公里，共設三十一個車站。